Dispositivos laterales TLT AUTOMÁTICOS

   - Sistema TLT optimizado de engarce a la  puntera de la bota para que quede en lugar preciso sin esfuerzos.
   - Palanca de bloqueo automático, se bloquea en cuanto nos calzamos para permitir un uso inmediato en terrenos extremos y ganar unos valiosos segundos.
   - Liberación frontal fija.
   - Puntera totalmente mecanizada.

TALONERA FIJACIÓN

DIN-Presión estándar sin regulación

ALZAS- Un único sistema de ascenso con alza o simplemente la de descenso.

Fijación con engranajes para CRAMPONES

   - Es aconsejable el uso de cuchillas (no incluidas)

Clásica fijación para competición minimalista:

• Las TLT Low Tech Race son unas fijaciones técnicas de tan solo 127 gramos sin tornillos ni receptor de crampón.
     -  Fabricada con una innovadora mezcla de titanio, aluminio y magnesio para una increíble relación resistencia-peso.
     -  Las ranuras anti-nieve en los pivotes de la puntera ayudan a mantener las plantillas libres de suciedad, nieve y otros residuos.
     -  El mecanismo de bloqueo automático te pone en modo touring nada más entrar sin tener que tirar de la palanca durante la transición.
     -  El receptor de crampones de esquí incluido añade aproximadamente 6 gramos cuando está acoplado, contando los tornillos.
     -  El tornillo patentado de ajuste de la suela en la puntera le permite ajustar las pinzas para suelas de botas únicas.
     -  El ingenioso patrón de perforación de tres orificios en el talón y cuatro orificios más anchos en la puntera reduce el número de tornillos de 9 a 7 por fijación respecto a la versión anterior.
     -  Los orificios antes mencionados se tapan con tornillos Torx de acero para fijar con seguridad las fijaciones a los esquís.
  
  
• Un único sistema de alza de ascenso, eliminando el alza supletoria y la base da la fijación. La talonera no tiene sistema de rotación.
• Dispositivos laterales - Sistema TLT un enganche de tetón por presión indestructible y de calidad probada. Liberación frontal fija.
      - Palanca de bloqueo automático se bloquea en cuanto nos calzamos para permitir un uso inmediato en terrenos extremos y ganar unos valiosos segundos.
• Puntera Mecanizada  Toda la puntera está mecanizada de una sola pieza, sin bases de plástico. Mayor resistencia, solo 4 tornillos para su montaje y engarce de crampones inmejorable (soporte acerado con tornillos).
• Talonera sin sistema de rotación para mayor rapidez y seguridad.
     -  El montaje de la Low Tech Auto debe ser perfecto.
     -  Mayor resistencia, solo 3 tornillos para su montaje.
     -  No tiene margen de regulación, así que se monta  la medida exacta de la bota.
     -  No existe posibilidad de regular la fuerza de la fijación, es estándar.

Es la fijacion de travesía Low Tech Auto de Dynafit una auténtica Revolución
DIN fijo estándar y con un peso de tan solo 127 gramos para hacer las delicias de los atletas que quieren ascender lo más rápido posible.

Es imprescindible su montaje a la medida y centro de gravedad de bota/esquí, la nueva fijación Low Tech Race de Dynafit es talla única, y NO tenemos rango de regulación en distintos números de bota.

• Orificios de anclaje optimizados (sólo 3 tornillos).
• Talla única. Longitud NO regulable.
• Longitud fija sin posibilidad de ajuste
• Nuevo sistema de tornillos Torx Alzas Speed Step T-20
• Mezcla de titanio, aluminio y magnesio para una increíble relación resistencia-peso.
• Ninguna placa adicional en puntera.
• NO se puede insertar FRENOS
• NO Incluye CORREAS.
• NO Ajustable a presión, ésta es estándar.
  - Alturas Riser 1 (sin plano)
  - Desbloqueo vertical fijo
  - Desbloqueo lateral Bloqueo de puntera, desbloqueo fijo de talón
• Talla única.
• Puntera bloqueo automático
• Talonera: 1 posición de ascenso con 1 alzas.
• Peso aproximado: 127 gramos.

 iToda una revolución que une ligereza y seguridad¡