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T01A LEOPARD LLF
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- Crampon Leopar de 10 puntas para esqui de montaña o progresión en Nieve.
- NO APTO para escalada, NI alpinismo clásico, NI ascensiones de dificultad intermedia en terreno variado.
- Las 10 puntas aseguran un agarre óptimo en condiciones normales, SIN pendientes pronunciadas NI corredores helados.
- Puntas frontales horizontales para asegurar nuestro posicionamiento en nieve dura pero NUNCA estabilizarnos.
- Parte trasera con una talonera de ajuste automático.
- Ajuste altura de la talonera-fijación (el cierre ha de requerir un esfuerzo)
- No olvide atar correctamente la correa.
- Abertura de la talonera con la punta del piolet o del bastón (como si se tratara de una fijación de esquí).
- Sujeción y cierre mediante una correa.
- Para BOTAS de Esqui de Travesia o técnicas CON rebordes delanteros .
- Parte delantera con varilla para adaptarse a la forma de la bota y obtener así un bloqueo óptimo.
- Los orificios delanteros permiten regular el sistema según la longitud deseada para las puntas.
- Es necesario que nuestra bota este fabricada con sistemas "inserts" en puntera y suela-talón.
- Extrema ligereza:
- Crampones totalmente de aluminio, optimizados para la progresión por nieve.
- Peso muy reducido (sólo 330 gramos el par).
- Gran compacidad:
- Sistema de unión flexible CORD-TEC para optimizar el volumen de los crampones guardados en su bolsa (incluida).
- Regulación de la longitud de los crampones sin herramientas.
- Sistema de fijación especialmente adaptado a la utilización de estos crampones:
- Cinta elástica que se ajusta automáticamente alrededor del tobillo.
- Cinta que permite una buena sujeción con la mano y facilita el descalzado por tracción.
- Talonera compacta para optimizar la fijación en la bota.a o semirrígida de la barra central para adaptarse a botas flexibles o rígidas.
- Peso: 525 grs.
- Materiales cuerpo base: Aluminio.
- Varillas y remaches: Acero Inoxidable.
- Fijaciones flexibles: Elastómero termoplástico en Poliamida
- Sistema únion: Dyneema®
- Peso aproximado: par 330 grs.
- Número de puntas: 10
- Sistema: LEVERLOCK FIL
- Tallas: de 36 a 46
- Certificaciones: CE EN 893, UIAA
- ATENCIÓN: El sistema de LEVERLOCK FIL precisa de una bota con suela especial: es aconsejable que nuestra bota de montaña tenga un mínimo de diseño para uso de Montaña Alpina con rebordes o/ botas de esquí de travesía.
- Asegurar de que no presenta ningún corte, quemadura, hilos deshilachados, zonas despeluchadas o rastros de productos químicos...
- Realizar una revisión táctil del alma, en toda la longitud de la cuerda.
- Detectar si hay zonas donde el alma está deteriorada.
Peso |
par 330 grs.
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Composición |
Materiales cuerpo base: Aluminio. Varillas y remaches: Acero Inoxidable. Fijaciones flexibles: Elastómero termoplástico en Poliamida Sistema únion: Dyneema® |
Talla/s |
DISEÑADO Botas 34 a 46 EU.
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Suela |
NO Incluido Antiboot ABS (doble densidad)
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Uso Recomendado |
Actividades de hielo/nieve en Progresion en Montaña y Esqui de Travesia.
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Certificaciones |
Conformidad a CE EN 893, UIAA
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Tecnología |
Sistema ajuste LEVERLOCK FIL AJUSTE delantero FIL (se necesita rebaba en la suela) Unión flexible CORD-TEC Dyneema® |
Mantenimiento |
Uso diario: ◆ No requiere mantenimiento especial. Limpiar superficialmente. ◆ Comprueba que no haya nada deformado o roto. |
Mantenimiento II |
Guardar para la próxima actividad: ◆ Dejar que seque por completo. ◆ Limpiarlo y eliminar el polvo o barro que pueda contener. ◆ Al fabricarse en ALUMINIO, NOrequiere lubricar el metal. |
Aspectos GENERALES |
- Ajuste el crampón a la longitud de bota (talón encajado en los dos topes) con ayuda flexible CORD-TEC (precisión para medias tallas).
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Aspectos GENERALES II |
Sujeción a la bota ATENCIÓN: - Comprueba que el crampón queda fijado a la bota. - Realiza la prueba de sacudir el crampón o dar una patada. - Si el crampon tiende a salirse fácilmente, empieza de nuevo la regulación. |
Manual de usuario |
https://www.petzl.com/sfc/s...
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